Pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou Teikuko
Email : jtp@jtp88.com
Téléphone portable (whatsApp) : +86 13668943876
Skype : jessica76263
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| Lieu d'origine: | La Chine |
| Nom de marque: | JTP |
| Numéro de modèle: | 6HK1 |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| Quantité de commande min: | 1 jeu |
|---|---|
| Prix: | negotiation |
| Détails d'emballage: | Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec le sac vert pour l'emballage externe |
| Délai de livraison: | Habituellement dans un délai d'une semaine après recevez le paiement |
| Conditions de paiement: | T / T ou union occidentale |
| Capacité d'approvisionnement: | Illimité par mois |
| OEM: | 8-94391-502-4 | CYL: | 6 |
|---|---|---|---|
| La voiture font: | Isuzu | Diamètre: | 115mm |
| 1er anneau: | 2.948mm | 2ème anneau: | 2.0mm |
| 3ème ANNEAU: | 2.5mm | Anneau d'huile: | 3,0 mm |
| Surligner: | Segments de piston de fonte,Segments de piston réglés |
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Caractéristiques :
Détails pour l'anneau de piston de reconstruction de moteur diesel de 6HK1 6HK1T :
6HK1 Appliion : AUTOBUS Non CyI : 6 Diamètre : 115.0MM |
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| Piston | OEM non. | Taille de compresse | Longueur totale | Taille de Pin | Caractéristique |
| 1-12111-976-0 | 66,1 | 119,8 | 40x87 | w/al-fin | |
| Anneau de piston | OEM non. | Size1 | Size2 | ||
| 8-94391-502-4 | 2.948DK+2.0+2.5+3.0 | ||||
| Revêtement de cylindre | OEM non. | Taille | Bride | ||
| 8-94391-602-1 | 115.0x118.0x210.0 | 123.7x6.0 | |||
| Roulement du moteur | OEM non. | Incidence principale | Incidence de Rod d'escroquerie | Bush | |
| Valve de réacteurs (DEDANS) | OEM non. | Diamètre principal | Diamètre de tige | Longueur totale | |
| 8-12551-882-0 | 37,0 | 8,0 | 130,5 | ||
| Valve de réacteurs (EX) | OEM non. | Diamètre principal | Diamètre de tige | Longueur totale | |
| 8-12552-883-0 | 37,0 | 8,0 | 130,1 | ||
Nos produits :
1. Matériel :
alliage de bore, alliage de fonte de chrome de bore-cuivre, acier, etc.
2. Traitement :
traitement phosphaté, nitrided, de laser, extinction, chrome plaqué, etc.
3. Représentation :
résistance à hautes températures, résistance à l'usure élevée, bonne stabilité dimensionnelle.
Description :
| Moteur | c.c. | Modèle de véhicule | Code produit de TEIKUKO | CYL | Position | Taille (millimètre) | forme | Matériel | Surface | Référence | ||
| d1 | h1 | a1 | ||||||||||
| Type de châssis | Série de TEIKUKO non. | Non. | (d) | (b) | (t) | Traitement | ||||||
| 6SA-T | 4751 | Camion | TEIKUKO-AD-30291 | 6 | 1 | 115 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-070-0 |
| 6SA-1 | 200PS en avant | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | 1-12121-113-0 | |||
| 0 | 115 | 4 | 4,2 | E-BC3 | HB | Cr | 1-12121-750-0/lcyl | |||||
| 4HG1 | 4751 | Camion | TEIKUKO-AD-30292 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,15 | BF-K2 | SR | Cr | 8-97105-867-0 |
| 4HJ1 | NPR | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | 8-97219-054-0 | |||
| 0 | 115 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 6HH1 | 8226 | En avant | TEIKUKO-AD-30293 | 6 | 1 | 115 | 3,5 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 8-94390-799-0/lcyl |
| Voyage | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | 8-94390-733-2/lcyl | ||||
| 0 | 115 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| TEIKUKO-AD-30294 | 1 | 115 | 3,5 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 8-94392-128-1/cyl | ||||
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 6HK1-TC | 7790 | Erga | TEIKUKO-AD-30295 | 6 | 1 | 115 | 2,948 | 4,3 | BF-K1 | SR | Cr | 8-94391-502-3/cyl |
| 2 | 115 | 2 | 4,3 | T1-IB | SR | LA GN | ||||||
| 3 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 6HL1-IC | 7166 | En avant | TEIKUKO-AD-30296 | 6 | 1 | 115 | 2,948 | 4,25 | BF-K1 | SR | Cr | 8-97601-318-1 |
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | T1-IC | CR | Fe | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 4HF1-LPG | 4334 | Elf | TEIKUKO-AD-30297 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,5 | FB | HB | 4Cr | 8-97258-337-0 |
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 4HL | 4777 | Elf | TEIKUKO-AD-30298 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,3 | FB | SR | Cr | 8-97331-641-0/cyl |
| 2 | 115 | 2 | 4,25 | T1 | SR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3,1 | E-BC16 | SR | LA GN | ||||||
| 10PC1 | 15014 | CXR 10.75ton | TEIKUKO-AD-30299 | V-10 | 1 | 119 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-047-0/lcyl |
| 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | T1 | CR | Cr | ||||||
| 0 | 119 | 4 | 5 | La COMMUNAUTÉ EUROPÉENNE 2 | HB | Cr | ||||||
| 8PC1-T | 12011 | CXM 10.75ton | TEIKUKO-AD-30300 | V-8 | 1 | 119 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-049-0/lcyl |
| 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | ||||||
| 0 | 119 | 4 | 5 | La COMMUNAUTÉ EUROPÉENNE 2 | HB | Cr | ||||||
| 10PC1-T | 15014 | Camion | TEIKUKO-AD-30301 | V-10 | 1 | 119 | 4 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-062-0/lcyl |
| Autobus | 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | |||||
| Salut-Decker | 0 | 119 | 4 | 5 | La COMMUNAUTÉ EUROPÉENNE 2 | HB | Cr | |||||
| DH100 | 10179 | LE TD | TEIKUKO-AD-30302 | 6 | 1 | 120 | 3 | 5 | FB | CR | 4Cr | 12181-050 |
| SLR | 2 | 120 | 3 | 5 | T1 | CR | Fe | 12180-068 | ||||
| BL | 3 | 120 | 3 | 5 | T1 | CR | Fe | |||||
| O1 | 120 | 6 | 3,7 | E-BC3 | CR | Cr | ||||||
| O2 | 120 | 6 | 4,8 | C1 | CR | Fe |
Notre service :
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Le transport peut être décidé après communiion.
IMAGE DE L'ANNEAU 6HK1PISTON EN TANT QUE CI-DESSOUS :
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