Pièces d'auto Cie., Ltd de Guangzhou Teikuko
Email : jtp@jtp88.com
Téléphone portable (whatsApp) : +86 13668943876
Skype : jessica76263
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Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | JTP/YJL |
Numéro de modèle: | S4S |
Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
Quantité de commande min: | 1SET |
---|---|
Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Emballé dans le carton premièrement, et alors renforcé avec le sac vert pour l'emballage externe |
Délai de livraison: | 5~10days |
Conditions de paiement: | T / T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | Illimité par mois |
OEM de revêtement de cylindre: | 32A07-00300 | OEM de piston: | 32A17-00100 |
---|---|---|---|
Matériau: | alliage d'aluminium | La voiture font: | Mitsubishi |
Taille: | DST et surdimensionné | Diamètre de piston: | 94.0mm |
Longueur de piston: | 90.0mm | taille de goupille: | 30*76.5mm |
Longueur de revêtement: | 93.5mm | taille d'anneau de piston: | 2.5+2.0+4.5mm |
Garantie: | 1 année | Condition: | Kit de Rubuild de kit de revêtement |
Appliion: | Moteur de machines d'ingénierie | d'emballage: | emballage neutre |
Surligner: | Kit de revêtement de moteur,remplacement de revêtement de cylindre |
Kits de revêtement de moteur pour les pièces de rechange 32A07-00300 de moteur diesel de camion lourd de Mitsubishi S4S
SPÉCIFIIONS :
E-modèle | OEM aucun | Taille de piston | OEM aucun | Taille d'anneau | OEM aucun | Taille de revêtement | |||
S4S | 32A17-00100 | Diamètre : | 94 | 34417-02012 | 1er : | 2,5 | 32A07-00300 | Diamètre d'Institut central des statistiques : | 94 |
Taille de doigt : | 90,1 | 2ème : | 2 | Diamètre : | |||||
Élém. H : | 55.1-4.2 | Huile : | 4,5 | Taille : | |||||
Diamètre de Pin : | 30 | ||||||||
Longueur : | 76,5 | ||||||||
AUCUNE CUVETTE |
AU SUJET DU REVÊTEMENT DE CYLINDRE :
Nom de matériel |
C | S | SI | P | Manganèse | Cr | B | Cu | Ni | V+Ti | MOIS | Propriétés mécaniques |
Fonte de bore | 2.8~3.6 | <> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.3~0.5 | 0.04~0.08 | Hardness>210HB Brinell, σb>=200Mpa |
||||
Fonte grise de cuivre de bore | 2.8~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.2~0.5 | 0.04~0.08 | Bonne quantité | Hardness>210HB Brinell, σb>=240Mpa |
|||
Vanadium, fonte grise titanique | 3.0~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.6~1.2 | 0.2~0.5 | >=0.3 | Hardness>210HB Brinell, σb>200Mpa |
||||
Fonte de gris d'en cuivre de nickel de molybdène | 2.8~3.6 | <0> | 1.8~2.4 | <> | 0.5~1.0 | 0.2~0.5 | 0.3~0.6 | Bonne quantité | Bonne quantité | Hardness>210HB Brinell, σb>235Mpa |
||
Fonte de gris de Bainite | 2.7~3.3 | <0> | 1.7~2.5 | <> | 0.3~0.7 | 0.~0.5 | Bonne quantité | Bonne quantité | Bonne quantité | Hardness270~330HB Brinell, σb>350Mpa |
||
Fonte grise de cuivre de nickel | 2.8~3.7 | <0> | 1.8~2.7 | <> | 0.5~1.2 | 0.15~0.5 | Bonne quantité | Bonne quantité | Hardness>200HB Brinell, σb>196Mpa |
STRUCTURE DE PISTON :
Le piston entier peut être divisé en trois parts : le dessus de piston, la tête de piston et la jupe de piston.
La fonction principale du piston est de résister à la pression de combustion dans le cylindre et de transmettre cette force au vilebrequin par l'axe de piston et la bielle. En outre, le piston forme également une chambre de combustion ainsi que la culasse et le mur de cylindre.
Le dessus du piston est un composant de la chambre de combustion, et a ainsi souvent différentes formes. Le dessus du piston du moteur à essence adopte une surface plane ou un dessus concave, de sorte que la chambre de combustion ait une structure compacte, un petit secteur de dissipation thermique, et un processus de fabriion simple. Le piston de couronne est utilisé généralement dans des moteurs à essence à deux temps. La couronne de piston d'un moteur diesel est souvent transformée en divers puits.
La tête de piston est la partie au-dessus du siège d'axe de piston. La tête de piston est équipée d'un anneau de piston pour empêcher le gaz à hautes températures et à haute pression d'entrer dans le carter et d'empêcher l'huile d'entrer dans la chambre de combustion. La majeure partie de la chaleur absorbée par le dessus du piston traverse également la tête de piston. La pièce est passée au cylindre et passée par le milieu de refroidissement.
La tête de piston est usinée avec un certain nombre de cannelures d'anneau pour monter l'anneau de piston. Le nombre de segments de piston dépend des conditions de cachetage et est lié à la vitesse de moteur et à la pression de cylindre. Les moteurs ultra-rapides ont moins d'anneaux que les moteurs à vitesse réduite, et les moteurs à essence ont moins d'anneaux que les moteurs diesel. Le moteur à essence général emploie deux anneaux de gaz et un anneau de pétrole ; le moteur diesel a trois anneaux de gaz et un anneau de pétrole ; le moteur diesel à vitesse réduite emploie trois à quatre anneaux de gaz. Afin de réduire la perte de frottement, la taille de la ceinture sans fin devrait être réduite autant que possible, et le nombre d'anneaux devrait être réduit dans l'état d'assurer le joint.
REVÊTEMENT DE CYLINDRE :
Le piston de moteur, l'anneau de piston, l'axe de piston, la douille de cylindre et la douille de cuivre de bielle, circlip, l'eau de douille de cylindre bloquant l'anneau s'appellent les composants de revêtement de cylindre (généralement connus sous le nom de quatre s'assortissant, six s'assortissant, sept s'assortissant). C'est le composant mobile du moteur. Il coopère avec l'installation carburant et le train de valve à accomplir la course de prise de moteur, de compression, de travail de combustion et d'échappement, et convertit l'énergie chimique en énergie mécanique pour produire la puissance. Puisqu'il est sujet à des charges mécaniques et thermiques fortes, c'est de composant le plus important et la plupart le plus vulnérable du moteur.
DESTRIPTION :
MITSUBISHI | 6DS7 | ME024402 | 6 | 98 | 105,3 |
MITSUBISHI | 6D31 | ME012858 | 6 | 100 | 110,7 |
MITSUBISHI | 4D31T | ME012155 | 4 | 100 | 110,7 |
MITSUBISHI | 6D14 | ME032742 | 6 | 110 | 116,15 |
MITSUBISHI | 6D14T | ME072047 | 6 | 110 | 116,15 |
MITSUBISHI | 6DB1 | 30017-93101 | 6 | 110 | 152,5 |
MITSUBISHI | 6DB1P | 30017-70100 | 6 | 110 | 139,5 |
MITSUBISHI | 6D15 | ME032593 | 6 | 113 | 115,8 |
MITSUBISHI | 6D15 | ME032870 | 6 | 113 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D15T | ME072055 | 6 | 113 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D16 | ME072064 | 6 | 118 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D16T | ME072062 | 6 | 118 | 116 |
MITSUBISHI | 6D16T | ME072065 | 6 | 118 | 116 |
MITSUBISHI | 6D22 | ME052809 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T | ME052902 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T | ME052664 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T-4MM | ME052792 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 8DC81 | ME062422 | 8 | 135 | 143 |
MITSUBISHI | 8DC90 | ME062408 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC91 | ME062336 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC91T | ME090167 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC92 | ME065579 | 8 | 135 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC92 | ME091048 | 8 | 135 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC10-4MM | ME091049 | 8 | 138 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC10-6MM | ME090146 | 8 | 138 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC 11(5) | ME092922 | 8 | 142 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC 11(4) | ME091050 | 8 | 142 | 153 |
MITSUBISHI | 6D20 | ME052050 | 6 | 125 | 155,5 |
MITSUBISHI | 8DC2W | 31217-77101 | 8 | 130 | 145 |
MITSUBISHI | 8DC2A | 31217-50105 | 8 | 130 | 145,2 |
MITSUBISHI | 8DC4 | ME062273 | 8 | 130 | 145,2 |
MITSUBISHI | S6K | 6 | 102 | 97,7 | |
MITSUBISHI | 6D34 | ME014160 | 6 | 104 | 112 |
MITSUBISHI | 6D34T | ME220454 | 6 | 104 | 112 |
PAQUET ET EXPÉDITION :
1. Boîte de carton
2. Emballage neutre ou notre propre emballage
3. Selon l'exigence de client
4. Expédition : par la mer ou par bateau (DHL, TNT, UPS, FEDEX, SME)
NOTRE SOCIÉTÉ :
AVANTAGE :
1. De haute qualité et prix concurrentiel.
2. Durée de longue durée, bonne vente-après le service.
3. nouveaux, stricts inspection de 100% et essai.
4. Emballage standard d'exportation.
5. Une garantie de qualité d'an.
6. Ayez les actions fortes, commande est acceptable
7. Les diverses sortes sont sélectionnables avec différents modèles de voiture.
8. Améliorez la puissance et augmentez le couple
9. Améliorez l'économie du combustible et réduisez la consommation de carburant
10. Réduisez les émissions de rebut et réduisez la pollution environnementale.
FAQ :
1.Do vous avez l'autre modèle de moteur ?
Oui, nous avons beaucoup de modèle de moteur comme 6D22, 8DC9, NT855, etc.
2.Are vous société commerciale ou fabricant ?
Nous sommes une société commerciale de pièces de moteur, un distributeur de quelques fabricants.
3. De quelle longueur est-il votre délai de livraison ?
Environ 120 jours. Par DHL ou TNT environ 14 jours après paiement.
4. Fournissez-vous des échantillons ? Est-il libre ou supplémentaire ?
Désolé nous ne fournissons pas des échantillons. Notre quantité minimum est d'une seule pièce.
5. Comment acheter avec vous ?
Vous pouvez employer la « causerie maintenant ! » ou email à nous.
6. Quelles un peu pièces que vous fournissez ?
Nous fournissons le PISTON, l'ANNEAU DE PISTON, le REVÊTEMENT, le KIT de GARNITURE, l'INCIDENCE, etc.
7. Si - de - des actions, combien d'heure devez-vous transférer à partir de l'usine ?
L'anneau de piston est fait dans le mois du besoin 5-6 du Japon pour transférer à partir du Japon si - de - des actions.
8. Quelle information est-ce que je devrais vous fais savoir si je veux obtenir une citation ?
Pour obtenir une citation précise, svp faites-nous connaître le nom de partie, la quantité, le niveau de qualité et les termes précis du commerce comme EXW, GOUSSET et ainsi de suite. Plus de détails fournis aideront.
IMAGE DE KIT DE REVÊTEMENT EN TANT QUE CI-DESSOUS :
Personne à contacter: Ms. Jessica
Téléphone: 86 13668943876
Télécopieur: 86-20-86056211